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鋼包渣（zhā）線和衝擊區用澆注料精煉鋼包（bāo）渣線MgO-C質裏襯主要損毀機（jī）理是（shì）C的（de）氧（yǎng）化，除了C的直接氧（yǎng）化外，主要是操作溫度大於（yú）1650℃以及高溫減（jiǎn）壓操作所造成的，特別是在高溫減壓條件下更是如此。精煉鋼包（bāo）主要選用MgO-Cr2O3磚和高鋁磚分別為渣線部位
